Giako Blog

In classe di Margherita stanno facendo la programmazione sulle emozioni. Prima di Natale hanno sviluppato il concetto di GIOIA. Ora stanno affrontando quello di TRISTEZZA. E se da un lato sono contento di questo anelito verso il volo -sarei il babbo più felice del mondo se decidesse di fare degli studi aerospaziali-, dall'altro sono perplesso quando vedo che gli altri bambini sono tristi quando non ci sono i loro amici o sono malati e lei lo è (o dice di esserlo) perché non è mai andata in aereo... Via, cercheremo di provvedere al più presto!

Approfittando della bella giornata di ieri, abbiamo fatto una girata a Monteriggioni per gustarsi la Meriva un po' a lungo. Detto ormai tutto o quasi del problema della mancanza delle casse posteriori (che anche ieri è stato un problema, visto che la figliola non sentiva la musica dietro specie in autostrada), e detto pure che ho scritto una bella raccomandata alla Opel Italia in merito, riporto un po' di sensazioni di guida. Premetto che la nostra Meriva è la 1.4 100 Cv e, per quanto sia piacevole viaggiarci sui 100 all'ora (molto silenziosa, sia per quanto riguarda il motore, il vento e il rotolamento), la ripresa non è certo quella che mi aspettavo da una macchina da 100 Cv. O mi sono perso qualche passaggio su come si calcola la potenza, oppure tutta questi cavalli vengono usati diversamente. Insomma, per farla breve, anche a 100 all'ora, se si vuole un po' di spunto in leggera salita, bisogna scalare. Direi che i poco più dei 50 cv del Fiestino erano decisament

Nel tragitto dall'ufficio allo studio del dottore ho visto: Un ferrarino nel traffico alla stazione con impostato "RACE" come modalità di guida: t'hai visto troppi film! Una ragazza in scooter che arrivava per terra con la punta di un piede: esistono anche scooter più bassi! Mamma e figlia in collo (!!!) su una macchinina elettrica a 3 ruote che lungo via de' Fossi ha messo alternativamente freccia destra e sinistra almeno 10 volte, riuscendo pure a rispondere al cellulare. Ho visto cose che voi umani...

La settimana scorsa abbiamo ritirato la nuova macchina di famiglia, la nuova Opel Meriva, quella che ha le porte posteriori che si aprono controvento. Bella e confortevole. Ben rifinita. Motore, il 1.4 da 100 cv, un po' "leggerino" ai bassi regimi ('gna pestare parecchio sull'accelleratore per le partenze in salita), ma che dà belle sensazioni a velocità di crociera. Ma con una fregatura (almeno per ora ho scoperto solo quella). Abbiamo scelto l'autoradio modello base (CD300), anche perché già ben dotata. Ho rinunciato alla porta USB, al navigatore integrato. Insomma: tutta roba che non vale le centinaia di euro in più. Ma il problema è arrivato quando ho cercato di far sentire la musica ai passeggeri dietro... Ci sono 4 casse (come scritto anche nei listini) ma tutte anteriori. Per avere le casse dietro, si deve passare al modello superiore. Una bella inculata. Anche perché ora, anche se volessi fare l'update, dovrei far sbudellare tutta la macchina. Quin

per chi ricorda Peanuts ...